Меры безопасности при обслуживании промышленных вентиляторов

Конструкция этих устройств знакома многим, ведь большинство вентиляторов оснащено привычным механизмом с вращающимися лопастями, которые обеспечивают движение воздуха, столь необходимое для охлаждения чего-либо. На сайте http://вн-2.рф можно познакомиться с особенностями электровентиляторов ВН-2 и ВН-2В (влагостойкое исполнение), которые сегодня активно применяются для охлаждения различных электрических приборов. Они монтируются внутри кожуха оборудования и эффективно снижают температуру узлов, деталей и в целом эксплуатационной среды.

Подготовка промышленного вентилятора к работе, его монтаж, эксплуатация, обслуживание, ремонт – все эти работы допускается производить в строгом соответствии с общими и специальными нормами техники безопасности:

• Специалист, работающий с вентилятором, должен иметь допуск, который подтверждает прохождение курса обучения безопасным приёмам и методам работ, сдачу начального и вводного инструктажей. Последующие плановые инструктажи проводятся ежегодно с отметкой о результатах в специальном журнале.
• Любое вмешательство в работу вентилятора допускается только после обесточивания электроустановки. Перед подключением необходимо проверить целостность всех заземлений (и на вентиляторе, и на электродвигателе).
• Перед включением вентилятора (рабочий/испытательный режим) необходимо убедиться в отсутствии лиц, параллельно выполняющих работы по обслуживанию оборудования. Запуск разрешается производить после оповещения персонала о пуске устройства.
• В ряде случаев обслуживающие работы производятся при наличии напряжения на силовых элементах оборудования. Во избежание рисков поражения электрическим током, специалист обязан пользоваться предусмотренными для этих целей защитными средствами: диэлектрическими перчатками и ковриками.
• Промышленные вентиляторы могут иметь самые разные габариты, и чем больше диаметр вращающейся части механизма, тем более сильный напор воздуха она генерирует. При работе с подобными установками следует учитывать риски, при которых движение воздушных масс способно привести к получению травм.