Строительство дорог с использованием гранита
Первые дороги, сумевшие обеспечить относительно комфортный и безопасный проезд транспорта, были мощёными. Натуральный камень обеспечивал требуемую прочность и долговечность покрытия, а при небольшой обработке, включавшей в себя шлифовку, – ещё и его относительную ровность. Современные автобаны демонстрируют куда более впечатляющие эксплуатационные качества, а дорожные строители давно научились создавать очень прочные, износостойкие и идеально плоские поверхности. И все-таки технологии сегодняшнего дня не обходятся без применения камня: натуральный гранит в обязательном порядке присутствует в составе материалов любой качественной дороги.
О производстве гранита
Гранит производится и оптом реализуется под нужды дорожного строительства многочисленными камнеобрабатывающими предприятиями. Одно из крупнейших в России – компания Антик, добывающая гранитное сырьё в собственных карьерах. Полный цикл производства гарантирует максимальный контроль качества на всех стадиях процесса, а отлаженная система логистики обеспечивает своевременную доставку материала дорожно-строительным компаниям. На http://antiktrade.ru можно познакомиться с характеристиками предлагаемой продукции, широтой её номенклатуры и стоимостью.
Сам производственный процесс включает в себя дробление сырья, осуществляемое до момента получения гранита требуемой фракции (от 15 до 70 мм.) Это делается для получения материала различной плотности заполнения и, как следствие, использования его в разных областях строительства (добавка в бетонную смесь, отсыпка дорожных полотен, подсыпка-основание дорог). Второй способ обработки гранита – получение готовых дорожных изделий: брусчатки, бортового камня, накрывочных плит и пр.
Обработка камня требует соблюдения строгих норм техники безопасности, поэтому любое подобное производство нуждается в создании соответствующих условий для работы, специальном обучении персонала, введении в штат специалистов, отвечающих за соблюдение правил охраны труда.
О технологии дорожного строительства
Идеально ровный асфальт, который на фоне интенсивного движения транспорта остаётся таким многие годы, скрывает под собой множество слоёв, одним из которых выступает гранитная подсыпка. Прочный камень может выступать и в качестве финишного покрытия – куда более долговечного, нежели асфальт или бетон. Уникальные технологии обработки камня дают дорожным строителям отличный материал, который при соблюдении определённых правил укладки позволяет получать очень ровное покрытие, не боящееся ни больших механических, ни атмосферных воздействий. Каменная брусчатка позволяет строить буквально на века, ведь гранит стойко переносит любые нагрузки, почему и продолжает оставаться одним из главных материалов в дорожном строительстве.
