Инструкция по охране труда для монтировщика шин. » Инструкции по охране труда » Документы по охране труда
ЗНАК-Комплект Скажи "Да!" Охране Труда

Главная » Документы » Инструкции по охране труда » Документы по охране труда » Инструкции по охране труда » Инструкция по охране труда для монтировщика шин.

« Инструкция по охране труда монтажника стальных и железобетонных конструкций. | ПУЭ. РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПРАВИЛА »


Инструкция по охране труда для монтировщика шин.




Наименование организации




















Инструкция №
по охране труда для монтировщика шин

































г
2002 год


Согласовано: Утверждаю:
Председатель профкома Руководитель организации

_2002г. 2002_г.














Инструкция №
по охране труда для монтировщика шин


























Введение

Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении шиномонтажных работ.
Монтировщик шин должен соблюдать требования инструкции, разработанной на основе типовых:
-при снятии и установке колес автомобиля;
-при передвижении по территории;
-по предупреждению пожаров.
Монтировщик шин должен выполнять указания представителя комитета по охране труда или доверенного лица по охране труда профсоюзного комитета
Монтировщик шин должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему.

I. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе монтировщиком шин допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:
• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
Для выполнения обязанностей монтировщика шин допускаются лица,
прошедшие обучение по специальной программе и имеющие удостоверение о присвоении им
квалификации, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии.
1.2. Монтировщик шин должен проходить:
• повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
• диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава Р Ф № 90 от 14.03.96 г.
1.3. Монтировщик шин обязан:
• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
1.4. Монтировщик шин должен:
• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
• выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.5. Монтировщик шин должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.6. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.
1.7. При обнаружении загорания или в случае пожара:
• отключить оборудование;
• сообщить в пожарную охрану и администрации;
• приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.
При угрозе жизни покинуть помещение.
1.8. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, монтировщик шин несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.10. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
• Узлы и детали автомобиля;
• острые кромки деталей;
• отлетающие частицы и стружка при разборке и сборке узлов, а также при механической обработке деталей;
• падающие инструмент, детали, узлы.
1.11.В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим" монтировщику шин выдаются сроком на 12 месяцев фартук хлопчатобумажный, на 3 месяца рукавицы комбинированные.
1.12. О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента, СИЗ монтировщик шин должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения этих нарушений.

2.Требования безопасности перед началом работы

2.1. Убедиться в исправности и надеть специальную одежду, застегнуть ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.
2.2. Проверить не загромождены ли проходы и рабочее место посторонними предметами. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не будет слепить глаза. Напряжение местного освещения не должно превышать 42В, а переносных электроламп 12В.
2.3. Проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол скользкий или влажный, потребовать, чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому.
2.4. Проверить необходимый для работы инструмент и приспособления и убедиться в их исправности. Неисправный инструмент и приспособления с рабочего места убрать. Переносить рабочий инструмент следует в специальной сумке или ящике.
2.5. Проверить наличие противопожарного инвентаря в цехе.
2.6. Ознакомиться с предстоящей работой, продумать порядок ее выполнения.

3.Требования безопасности во время работы

3.1. Выполнять шиномонтажные работы только на шиномонтажном участке, предназначенных для этой цели, освещенным необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментом.
3.2. Перед снятием колеса вывесить на специальном подъемнике или с помощью другого подъемного механизма автомобиль или его часть, под неподвижные колеса подложить специальные упоры, а под вывешанную часть автомобиля- специальную подставку.
3.3. Перемещать колеса и шины с помощью подъемных механизмов. Запрещается перекатывать их вручную.
3.4. Следить, чтобы во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор был закрыт кожухом.
3.5. Перед демонтажом шины с обода колеса или бездискового колеса со ступицы вначале ослабить золотник, полностью выпустить воздух из камеры, а затем вывернуть золотник. Отбортовку шины, плотно прилипшей к ободу, осуществлять при помощи специального стенда или подъемника.
3.6. Для осмотра внутренней поверхности покрышки применять расширитель.
3.7. Изъятие из шин металлических предметов, гвоздей производить клещами, а не отверткой, шилом или ножом.
3.8. Проверить перед монтажом шины исправность и чистоту обода, бортового и замочного колец.
3.9. При монтаже шины на обод колеса устанавливать замочное кольцо так, чтобы оно плотно входило в выемку обода всей своей внутренней поверхностью.
3.10. Накачку шин производить только с применением предохранительного ограждения или предохранительной вилки достаточной прочности и величины.
3.11. При накачке шин без дозатора давление воздуха проверять манометром.
3.12. Накачку шин следует вести в два этапа: вначале до давления0,5 Мпа с проверкой положения замочного кольца, а затем до давления , предписываемого инструкцией.
3.13. Подкачку шин без демонтажа производить, если давление воздуха в них снизилось не более, чем на 40 % от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена.
В случае падения давления в шине более, чем на 40% от нормы необходимо произвести демонтаж шины, убедиться в исправном состоянии и правильном положении камеры, затем
Накачать.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-монтировать шины на ободы не соответствующего размера;
-применять неисправные ободы;
-закачивать шину с неплотновошедшим на место запоным кольцом;
-выбивать диск кувалдой;
-регулировать предохранительный клапан баллона компрессора на давление свыше установленного заводом-изготовителем.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. В случае возникновения загорания необходимо работу прекратить, принять участие в тушении пожара (огнетушителями, асбестовыми покрывалами, песком или сильной струей воды), а при невозможности ликвидации загорания следует вызвать пожарную охрану по телефону 01 и поставить в известность руководство.
4.32 При несчастных случаях с людьми окажите доврачебную медицинскую помощь, поставьте в известность руководителя, при необходимости вызвать скорую мед. помощь.
4.3 При поражении электрическим током как можно быстрее освободить пострадавшего от действия электрического тока, для этого отключить рубильник , или освободить пользуясь сухой веревкой , доской, любым др. сухим предметом, при этом желательно пользоваться одной рукой.

5. Требования безопасности по окончании работы

4.1. Привести в порядок рабочее место. Инструмент и приспособления протереть и сложить в отведенное для них место.
4.2. Использованные обтирочные материалы убрать в металлические ящики с крыщками или в безопасное в пожарном отношении место.
4.3. Сообщить бригадиру или мастеру о выполненной работе, замеченных недостатках, которые были выявлены в процессе работы.
4.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.








Инструкцию составил:
Начальник автоколонны

Согласовано:
Инженер по технике безопасности

Прикреплённые файлы: