ГОСТ 12.2.122-88. Тракторы промышленные. » ГОСТы » Документы по охране труда
ЗНАК-Комплект Скажи "Да!" Охране Труда
На главную Купить продукцию в магазине Карта сайта Контакты

Главная » Документы по охране труда » ГОСТы » ГОСТ 12.2.122-88. Тракторы промышленные.

« ГОСТ 12.2.121-88. Тракторы промышленные. Общие требования безопасности | ПУЭ. РАЗДЕЛ 1 ОБЩИЕ ПРАВИЛА »


ГОСТ 12.2.122-88. Тракторы промышленные.




ГОСТ 12.2.122-88

Группа Д29

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Система стандартов безопасности труда

ТРАКТОРЫ ПРОМЫШЛЕННЫЕ

Методы контроля безопасности

Occupational safety standards system. Industrial tractors.
Methods for estimation of safety

ОКП 47 2700

Дата введения 01.01.90


ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством сельскохозяйственного и тракторного машиностроения

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16.12.88 № 4157

3. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта, подпункта, перечисления Обозначение НТД, на который дана ссылка Номер пункта, подпункта, перечисления
ГОСТ 12.1.003-83 1.7 ГОСТ 2023.1-88 4.3
ГОСТ 12.1.005-88 5.5.2 ГОСТ 2023.2-88 4.3
ГОСТ 12.1.012-90 1.8 ГОСТ 17168-82 1.7
ГОСТ 12.1.014-84 5.5.2 ГОСТ 17187-81 1.7
ГОСТ 12.1.016-79 5.5.2 ГОСТ 23734-98 1.5
ГОСТ 12.1.028-80 5.8.3 ГОСТ 25836-83 1.2
ГОСТ 12.1.050-86 1.7 ГОСТ 27434-87 7.1
ГОСТ 12.2.120-88 Вводная часть ГОСТ 27534-87 5.8.5
ГОСТ 12.2.121-88 Вводная часть, 2.1 ГОСТ 27714-88 8.2
ГОСТ 12.4.012-83 1.8 ГОСТ 27715-88 4.1, 5.2.1 (черт. 1),5.8.4
ГОСТ 12.4.095-80 1.8 ГОСТ 27717-88 7.2
ГОСТ 27719-88 8.1

4. ПЕРЕИЗДАНИЕ


Настоящий стандарт распространяется на гусеничные промышленные тракторы, предназначенные для агрегатирования технологическим оборудованием, а также на тракторы, агрегатированные бульдозерным и бульдозерно-рыхлительным оборудованием (далее — тракторы).
Стандарт устанавливает методы контроля безопасности труда, а также соответствия конструкции трактора требованиям ГОСТ 12.2.120 и ГОСТ 12.2.121.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Тракторы, предназначенные для испытаний, должны соответствовать требованиям рабочих чертежей и технических условий на них. К испытаниям допускаются тракторы, укомплектованные в соответствии с технической документацией и прошедшие обкатку.
1.2. Виды и программы испытаний — по ГОСТ 25836.
1.3. Погрешности измерений при испытаниях не должны превышать значений, приведенных в приложении.
1.4. Оценка соответствия по каждому из проверяемых требований оформляется в виде заключения: «Соответствует» — «Не соответствует».
1.5. Оценку системы доступа, обзорности, освещенности проводят при установке трактора на площадку по ГОСТ 23734. При этом, если трактор агрегатирован бульдозерным или бульдозерно-рыхлительным оборудованием, отвал и зуб рыхлителя должны быть опущены на площадку.
При оценке освещенности площадка должна быть прямоугольной с сухим, твердым и ровным покрытием, а на ее поверхности должна быть обозначена координатная сетка размером 22 м.
1.6. Площадка, на которую установлены трактор и измерительные микрофоны, при оценке уровня звука сигналов должна иметь цементобетонное или беспористое асфальтобетонное покрытие.
1.7. Общие требования к измерениям параметров шума — по ГОСТ 12.1.003, к измерениям уровня звука и уровней звукового давления — по ГОСТ 12.1.050, к шумоизмерительной аппаратуре — по ГОСТ 17168 и ГОСТ 17187.
1.8. Общие требования к измерениям параметров вибрации — по ГОСТ 12.1.012.
Аппаратура для измерения вибрации — по ГОСТ 12.4.012. Способы крепления вибрационных преобразователей — по ГОСТ 12.4.095.

2. ОЦЕНКА СИСТЕМЫ ДОСТУПА

2.1. Требования по разделу 1 ГОСТ 12.2.121 определяются опробованием и измерением с помощью специальных или универсальных мерительных инструментов.
При оценке системы доступа опробованием допускается фотографирование характерных фаз подъема и спуска оператора.
2.2. При определении исключения возможности соскальзывания ноги оператора с поверхностей, по которым он перемещается, эти поверхности должны быть орошены маслом.

3. ОЦЕНКА ОБЗОРНОСТИ

3.1. При оценке обзорности определяют величины углов, ограничивающих зоны обзора, и видимость в зонах обзора объектов наблюдения.
3.2. Величины углов, ограничивающих зоны обзора, определяются с помощью угломера, последовательно устанавливаемого в точках отсчета обзорности зон.
3.3. Видимость объектов наблюдения определяют визуально.
3.4. Для оценки обзорности допускается использовать метод панорамного фотографирования. Фотоаппарат располагают так, чтобы оптическая ось объектива проходила через точки отсчета обзорности параллельно опорной поверхности трактора, а участок фотопленки, на котором экспонируется изображение, и точки отсчета обзорности находились в одной плоскости.

4. ОЦЕНКА ОСВЕЩЕННОСТИ

4.1. При испытаниях по оценке освещенности рабочих зон:
трактор должен быть установлен так, чтобы проекция контрольной точки сиденья (КТС — по ГОСТ 27715) на площадку находилась в окружности диаметром не более 0,06 м с центром в точке пересечения координатной сетки;
уровень естественной освещенности и освещенности от посторонних источников света, исключая источники света испытуемого трактора, на площадке должен быть не более 0,5 лк.
4.2. Перед проведением испытаний в фары должны быть установлены новые лампы, которые должны проработать в течение не менее 6 ч. Перед каждым испытанием фары включают не менее чем на 15 мин. При испытаниях стекла фар должны быть чистыми.
4.3. При измерениях освещенности напряжение на клеммах фар не должно отличаться от расчетного по ГОСТ 2023.1, ГОСТ 2023.2 более чем на 1% для галогенных ламп и на 2 % — для ламп накаливания.
4.4. Освещенность измеряют на высоте 0,1 м над точками пересечения координатной сетки площадки в зонах с установленной освещенностью и точками, координаты которых определяют эти зоны. Если в площадь зоны с установленной освещенностью попадает менее двух точек, необходимо измерять освещенность в любых точках этой зоны, отстоящих на расстоянии до 2 м.
4.5. Освещенность в кабине на уровне панели приборов и сигнализации измеряют при включенных фарах внешнего освещения и включенных плафонах внутреннего освещения.
4.6. На фотоэлемент люксметра не должны падать случайные тени или отраженный свет от испытателя, приспособлений, оборудования и других предметов, исключая случаи, когда это вызвано естественным положением элементов трактора и навесного оборудования.
4.7. Фотоэлемент люксметра располагают в точках измерения вертикально. Результатом измерения является наибольшее показание люксметра, полученное при поворачивании фотоэлемента вокруг вертикальной оси. Количество измерений — не менее трех.
4.8. Визуально оценивают отсутствие бликов на приборах.

5. ОЦЕНКА КАБИНЫ И РАБОЧЕГО МЕСТА ОПЕРАТОРА

5.1. Определение непроницаемости кабины для атмосферных осадков
Испытания проводят при температуре окружающего воздуха 10 °С и выше при неподвижном тракторе с работающим двигателем с закрытыми дверями, окнами и люками, с работающей системой нормализации микроклимата (в режиме наибольшего забора наружного воздуха).
Крышу и стены кабины поочередно или одновременно обливают водой из устройства, имитирующего дождь, с расстояния 0,5—1,0 м. Устройство, имитирующее дождь, должно обеспечивать:
обливание поверхности не менее, чем на 0,3 м перекрывающей габаритные размеры кабины;
интенсивность в пределах (6,5±1,5) мм/мин.
Время обливания устройством — 30 мин.
Кабина считается непроницаемой для атмосферных осадков, если не обнаружено попадание воды внутрь кабины.
5.2. Определение параметров микроклимата в кабине (температура, перепад температур, относительная влажность, скорость движения воздуха в кабине)
5.2.1. Перед проведением испытаний трактор должен проработать не менее 2 ч под нагрузкой. Двери, окна, люки кабины должны быть закрыты. Система нормализации микроклимата должна работать с наибольшей производительностью в режиме, соответствующем периоду года в момент испытаний. Оценочные измерения проводят в точках 1—7 по черт. 1 при таком значении температуры воздуха в кабине, при котором в точке 2 температура не изменяется более чем на 0,5 °С в течение не менее 30 мин.
5.2.2. При испытаниях в теплый период года условия испытаний должны быть:
температура наружного воздуха не более чем на 5 °С ниже расчетной температуры в теплый период года для зоны испытаний;
скорость ветра не более 3 м/с;
погода солнечная (ясная);
время суток проведения измерений — с 11 до 16 ч местного времени.
5.2.3. При испытаниях в холодный период года условия испытания должны
быть:
температура наружного воздуха не более чем на 5 °С выше расчетной температуры в холодный период года для зоны испытаний;
погода в светлое время суток — облачная;
время суток проведения измерений — любое.



КТС — контрольная точка сиденья по ГОСТ 27715;
1—7— точки измерений

Черт. 1

5.2.4. Относительную влажность и скорость движения воздуха в кабине следует измерять в точке 2
Температуру воздуха в кабине определяют как среднее арифметическое по результатам измерений в точках 1—7.
Перепад температур воздуха в кабине определяют по разности наибольшей и наименьшей температур, измеренных в точках 1—7.
5.3. Испытания по оценке запыленности воздуха в кабине проводят при бульдозировании и (или) рыхлении в теплый период года при относительной влажности окружающего воздуха не более 70 % и скорости ветра не более 5 м/с.
Перед проведением испытаний внутренние поверхности кабины должны быть очищены от пыли. Во время испытаний двери, окна и люки кабины должны быть закрыты, а система нормализации микроклимата должна работать с наибольшей производительностью (в режиме наибольшего забора наружного воздуха).
Измерения или отбор проб на содержание пыли проводят в точке 2 по черт. 1.
В течение опыта отбирают не менее 5 проб на содержание пыли в воздухе. За оценочный показатель содержания пыли в кабине принимают среднее арифметическое из полученных проб.
5.4. Определение избыточного давления и кратности обмена воздуха в кабине
5.4.1 Избыточное давление и кратность обмена воздуха определяют на стоянке в теплый и холодный периоды года. Система нормализации микроклимата должна работать в режиме наибольшего забора наружного воздуха, соответствующем периоду года в момент испытаний. Двери, окна и люки кабины должны быть закрыты.
5.4.2. Избыточное давление определяют как среднее арифметическое давление, измеренное в шести точках на расстоянии 100 мм от плоскостей: лобового стекла, потолка, левой и правой дверей, задней стенки и пола кабины. Давление измеряют пневмометрической трубкой с микроманометром или компенсационным микроманометром с ценой деления шкалы не более 0,2 мм вод. ст. Измерения проводят в защищенном от ветра месте или в безветренную погоду.
5.4.3. Кратность обмена воздуха определяют отношением объемного расхода наружного воздуха, подаваемого в кабину системой нормализации микроклимата, при установленном избыточном давлении в кабине, к внутреннему объему кабины.
5.5. Определение концентрации окиси углерода в воздухе кабины
5.5.1. Определение концентрации окиси углерода в воздухе проводят в теплый и холодный периоды года при выполнении трактором технологического процесса или на стоянке с работающим на максимальных оборотах холостого хода двигателем. Перед проведением испытаний трактор должен проработать не менее 2 ч под нагрузкой. При этой работе, а также во время измерений двери, окна и люки кабины должны быть закрыты, а система нормализации микроклимата должна работать с наибольшей производительностью (в режиме наибольшего забора наружного воздуха), соответствующей периоду года в момент испытания.
5.5.2 Измерительные средства и метод контроля содержания окиси углерода в воздухе рабочей зоны должны соответствовать ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.1.014 и ГОСТ 12.1.016.
5.5.3 Отбор проб воздуха или измерение концентрации окиси углерода проводят в точке 2 по черт. 1. Количество отбираемых проб или измерений — не менее 5. За оценочный показатель концентрации окиси углерода принимают среднее арифметическое из полученных проб или измерений.
5.6. Определение времени устранения запотевания передних и задних стекол в зонах, очищаемых стеклоочистителями
5.6.1. Время устранения запотевания и обледенения стекол определяют на стоянке или в климатической камере. Двери, окна и люки кабины — закрыты. Система нормализации микроклимата отрегулирована на максимальную теплопроизводительность. Двигатель работает с номинальной частотой холостого хода. Испытания проводят при температуре окружающей среды от минус 15 °С до минус 20 °С. Скорость ветра — не более 2 м/с.
Не допускается проведение испытаний при воздействии прямой солнечной радиации. Количество людей в кабине должно соответствовать числу мест.
5.6.2. Перед проведением испытаний необходимо выполнить следующее:
выдержать трактор с остановленным двигателем в течение не менее 10 ч при температуре испытаний;
нанести на внутренние поверхности лобового и заднего стекол границы зон, очищаемых стеклоочистителями;
после выдержки трактора и очистки стекол на всех наружных поверхностях лобового и заднего стекол должно быть произведено намораживание равномерного ледяного покрытия толщиной не менее 2 мм;
по окончании процесса намораживания льда трактор подвергают дополнительному выдерживанию при температуре испытаний в течение не менее 30 мин.
5.7. Определение параметров вибрации на сиденье оператора
5.7.1. Измерение вибрации проводят на режимах и в условиях, приведенных в таблице.

Режимы и условия испытания тракторов

Класс трактора Агрегати-руемое оборудо-вание Техноло-гическая операция Элементы технологи-ческой операции Характеристика разрабатывае-мого грунта Скорость движения Рельеф грунта, микропрофиль дороги
6 и Бульдо- Рытье Рабочий ход Грунты I—III Скорость Образованный
ниже зерное траншеи откат категорий рабочего хода на I или II передаче после 2—3 проходов
(0,8-0,9) максимальной скорости заднего хода
10-15 Бульдозер-ное или без обору- дования Транс-портное движение — — (0,8—1,0) максимальной скорости холостого хода Грунтовая дорога
Бульдозер- Рытье Рабочий ход Грунты III-IV Скорость рабо- Образованный
ное траншеи откат категорий без предваритель- чего хода на I или II передаче после 2—3 проходов
ной подготовки (0,7-0,8) максимальной скорости заднего хода
Рыхли- Рыхление Рабочий ход Мерзлые Скорость рабо- То же
тельное откат грунты сезонного чего хода на I передаче
промерзания или грунты IV—V категорий (0,7—0,8) максимальной скорости заднего хода
25 Бульдозер- Рытье Рабочий ход Грунты V-VII Скорость Образованный
ное траншеи откат категорий (после рабочего хода на I или II передаче после 2—3 проходов
рыхления) (0,6—0,8) максимальной скорости заднего хода
Рыхли- Рыхление Рабочий ход Скальный грунт Скорость То же
тельное откат рабочего хода на I передаче
(0,6—0,8) максимальной скорости заднего хода
35 и Бульдозер- Рытье Рабочий ход Грунты VI-VIII Скорость Образованный
выше ное траншеи откат категорий (после рабочего хода на I или II передаче после 2—3 проходов
рыхления) (0,6—0,8) максимальной скорости заднего хода
Рыхли- Рыхление Рабочий ход Скальный грунт Скорость То же
тельное откат рабочего хода на I передаче
(0,6-0,8) максимальной скорости заднего хода

Тракторы, не указанные в таблице, следует испытывать при выполнении основной технологической операции, назначенной из числа наиболее характерных при использовании трактора. Трактор должен быть укомплектован в соответствии с видом технологической операции. Подвеска сиденья должна быть отрегулирована по массе оператора. Масса оператора должна составлять (75±5) кг. Системы и агрегаты трактора должны быть прогреты до рабочей температуры.
До начала измерений трактор включают в работу или разгоняют с таким расчетом, чтобы при въезде на измерительный участок трактор имел установленную постоянную скорость движения.
5.7.2. Виброизмерительные преобразователи устанавливают в месте контакта оператора с подушкой сиденья. Измерительная ось виброизмерительного преобразователя должна быть перпендикулярна к опорной поверхности контакта оператора с подушкой сиденья. Измерения вибрации на сиденьи оператора проводят один раз не менее чем за 30 с.
5.8. Определение параметров шума на рабочем месте оператора
5.8.1 Параметры шума оценивают уровнями звукового давления и максимальным уровнем звука.
5.8.2. Измерения максимального уровня звука и уровней звукового давления проводят при выполнении трактором каждой из технологических операций (бульдозирование, рыхление, откаты и т. п.). Скорость движения трактора, характеристики разрабатываемого грунта — по таблице.
Испытания проводят в теплый и холодный периоды года. Двери, окна и люки кабины во время испытаний должны быть закрыты. Скорость ветра не более 5 м/с. При проведении измерений в кабине, кроме оператора, может находиться один человек. Не допускается проводить измерения во время дождя, снегопада, грозы.
5.8.3. Трактор во время измерений должен находиться на открытом пространстве на расстоянии не ближе 30 м от крупных отражающих поверхностей (зданий, лесопосадок, машин и др.).
Допускается проводить измерения при наличии помех от посторонних источников шума, если уровень звука его на рабочем месте оператора превышает не более чем на 10 дБА уровень звука на рабочем месте оператора испытываемого трактора с работающим на номинальных оборотах двигателем. В случае, если указанная разность окажется менее 10 дБА, в измерения вносят поправки по ГОСТ 12.1.028*.
___
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 51402—99.

5.8.4. Координаты расположения центра мембраны микрофона шумомера от КТС по ГОСТ 27715 должны быть следующими:
(700±50) мм вверх по вертикали;
(20±20) мм вперед по горизонтали;
(200±10) мм вправо или влево (в сторону наибольшего уровня звука, полученного на основании предварительных измерений по горизонтали).
Микрофон ориентируют в направлении, обеспечивающем наименьшее искажение измеряемого сигнала.
5.8.5 Измерение параметров шума на рабочем месте оператора в стационарном режиме — по ГОСТ 27534.

Прикреплённые файлы: